A 69 éves sportvezető 1977-ben alapította a Williams Forma-1-es csapatát, és az azóta eltelt szezonok alatt kilenc konstruktőri (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997), és hét egyéni világbajnoki címet (Alan Jones, 1980; Keke Rosberg, 1982; Nelson Piquet, 1987; Nigel Mansell, 1992; Alain Prost, 1993; Damon Hill, 1996; Jacques Villeneuve, 1997) szerzett. A mai napon az istálló hivatalos közleményt adott ki a tisztújításról.

Williams szerint ez a mostani döntés is egy újabb lépés afelé, hogy a teljes irányítást átadja az újaknak. Adam Parrt 2010 júliusában nevezték ki a vezérigazgatói posztra (CEO), amit egészen eddig Williamsszel együtt töltött be, de ezentúl egy személyben felel a mindennapi teendőkért. Sir Frank azért nem hagyja el a garázst, csapatfőnökként továbbra is aktív szereplője szeretne lenni a futamoknak, bár már ezt is együtt csinálja Parral.

"Áprilisban 70 éves leszek, ezért úgy döntöttem, hónap végén elhagyom a fedélzetet, hiszen a staféta átadása fokozatos, de elkerülhetetlen folyamat - mondta Williams. - Ez azért nem akkora tragédia, mint amekkorának elsőre látszik. Folytatni szeretném a csapatfőnöki munkát teljes időben, és megfigyelőként továbbra is szeretnék részt venni az igazgatósági üléseken. És persze többségi tulajdonosa maradok a Williams Grand Prix Holdigsnak."

Sir Frank Williams fokozatosan adja át a stafétát az új generációnak

A Williams családot ugyanakkor továbbra is képviseli valaki a döntéshozó tanácsban, a már jó egy évtizede az elnökségben dolgozó Claire, az istálló alapítójának lánya, aki mostantól a marketing-kommunikációs munkát irányítja. A Williams Forma-1-es csapata a kilencvenes években érte el csúcspontját, utolsó világbajnoki címét viszont már 15 éve, 1997-ben szerezte csapatként, és Jacques Villeneuve-nek köszönhetően egyéniben is.

Azóta viszont egyre jobban gyengélkedik a csapat, Williams szerint Adrian Newey tervező mérnök távozása miatt, amiért saját magát okolja. A lejtmenet odáig tartott, hogy a Cosworth motorokkal tavaly mindössze öt pontot szereztek a csapat pilótái (négyet Rubens Barrichello, egyet Pastor Maldonado), a konstruktőrök versenyében ez csak a kilencedik helyre volt elég a tizenkét csapatos mezőnyben.