A Rebuild Japan Initiative Foundation (RJIF) nevű, a közelmúltban alapított szervezet kezdeményezésére egy 30 fős, egyetemi professzorokból, újságírókból és ügyvédekből álló csoport hat hónapon át több mint 300 emberrel - köztük a balesetet szenvedett atomerőmű vezetőivel illetve Naoto Kan akkori kormányfővel - készített interjút, hogy reális képet kapjon arról, miként reagáltak az illetékesek valamint a szigetország vezetői a fukusimai atomerőmű kettes reaktorának végzetes meghibásodására. "Kevésen múlott, hogy nem következett be a legrosszabb" - foglalta össze a kutatás eredményét Joicsi Funabasi, a vizsgálatot végző szervezet alapítója, az Asahi Simbun című napilap korábbi főszerkesztője.Amikor a szerencsétlenséget követő néhány napban kisebb hidrogénrobbanások rázták meg a fukusimai kettes reaktort, a hatóságok valamint reaktor üzemeltető Tokyo Electric Power (Tepco) elkezdték fontolgatni az atomerőmű teljes evakuálást - olvasható a RJIF előzetes jelentésében. Ez a lehető legrosszabb ötlet volt, mivel így az események irányíthatatlanná váltak volna, még több radioaktív anyag került volna a légtérbe, s így a környező atomerőművekből is ki kellett volna menekíteni a munkásokat. "Elveszítenénk a másik fukusimai, illetve a tokai-i erőművet is. Ebből pedig egyenesen az következne, hogy elveszítjük Tokiót" - vázolta fel a lehetőségeket az evakuálásról folytatott megbeszéléseken az akkori kabinetfőnök, Jukio Edano.Erőmű FukusimábanAPA kormányfő azonban március 15-én váratlanul megjelent a Tepco központjában, ahol a vezetők éppen a sérült fukusimai reaktor dolgozóinak kimenekítéséről tárgyaltak, s meggyőzte az üzemeltetőt, hogy ne rendelje el a teljes evakuálást. A kormány hivatalos vizsgálata szerint Kan csupán félreértette a Tepco szándékait, s szó sem volt a reaktor őrizetlenül hagyásáról, a RJIF kutatócsoportja által készített interjúkból azonban kiderült, hogy a cég az összes dolgozót visszarendelte volna a sérült létesítményből. A jelentés készítői a tárgyalás legtöbb részvevőjét meginterjúvolták, de a Tepco felsővezetői elzárkóztak a válaszadás elől."Kan kormányfőnek voltak tévedései és rossz döntései. De azzal, hogy beviharzott a Tepco központjába, és követelte, hogy ne adják fel, megmentette Japánt" - mondta a vizsgálatot kezdeményező Funabasi, aki szerint a kormány főként azzal követett el hatalmas hibát, hogy a pánik elkerülésének érdekében mind az ország lakosai, mind külföldi szövetségesei, így az Egyesült Államok elől is titkolta a baleset valódi lehetséges következményeit és a kockázatokat. Funabasi éppen ezért érezte szükségesnek, hogy egy független szervezet is megvizsgálja az atomkatasztrófát követő intézkedéseket. Az ilyen vizsgálatok meglehetősen ritkák Japánban, ahol a emberek általában elfogadják a hivatalos álláspontot is.
Tokió evakuálását fontolgatták a fukusimai atombaleset idején
Titokban Tokió evakuálásnak lehetőségét is számba vették a japán hatóságok a tavaly Fukusimában bekövetkezett atomkatasztrófa legrosszabb napjaiban, miközben mindent megtettek, hogy a valódinál kisebbnek tüntessék fel a bajt a közvélemény előtt - derült ki egy független alapítvány vizsgálatából.
Olvastad már?
Niall Ferguson történész: A kemény igazság az, hogy a nyomás Ukrajnára nehezedik
Amerikai politológus a New York Timesban: Trump elintézte, hogy az USA immár nem különleges nemzet
A német szövetségi kormánykoalíció sorsát latolgatják a német lapok a két vasárnapi tartományi választás után
Új uralkodó a norvég monarchia élén, ahol a király nővérének sámán a férje és a nevelt fiára börtön vár
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.