"Jövőbeni terveinket folyamatosan egyeztetjük a NATO-val, más csapatokkal hozzájáruló nemzetekkel, illetve az északi régió vezető nemzetével. Ennek egyik aspektusaként - NATO-megkeresésre - vizsgáljuk a KAIA (Kabuli Nemzetközi Repülőtér) vezető nemzeti szerepvállalás lehetőségét is, jelenleg azonban ez nem szerepel a prioritásaink között” - erősítette meg a lapnak a Honvédelmi Minisztérium.A tárca érvelése szerint „a mennyiség mellett most a minőségre kell nagyobb hangsúlyt fektetni”, a magyar honvédség fő célja pedig az afgán hadsereg kiképzése és felkészítése. Szakértők szerint mindez annyit jelent, hogy a NATO - bár fontosnak tartja a kabuli repülőtér felügyeletét - más területen számít inkább a magyarok részvételére, várhatóan kiemeltebb feladatot kap az ország a képzés terén - írta a lap, hozzátéve: kérdés, hogy ennek mekkora költségnövelő hatása lesz, és a magyar kormány, illetve az évről évre szűkülő büdzsével gazdálkodó tárcavezetés megtalálja-e a fedezetét az új feladatoknak.A Népszabadság tárcához közeli forrásai szerint a repülőtéri misszió „elfelejtésének” nem pénzügyi okai vannak, hiszen az afganisztáni feladatok közül tulajdonképpen ez a legolcsóbb és egyben a legnagyobb presztízsű. „Az egyéves vezetést egymilliárdból ki lehet hozni. Más ennél csak többe kerülhet” - mondták a lap forrásai.
Mégse magyarok fogják ellenőrizni a kabuli repteret
Bár a honvédelmi miniszter korábban még elképzelhetőnek nevezte, hogy jövőre ismét magyar katonák felügyeljék és irányítsák az afganisztáni főváros repülőterét, a misszió azóta lekerült a honvédelmi vezetés napirendjéről - írta a Népszabadság csütörtökön.
Olvastad már?
Niall Ferguson történész: A kemény igazság az, hogy a nyomás Ukrajnára nehezedik
Amerikai politológus a New York Timesban: Trump elintézte, hogy az USA immár nem különleges nemzet
A német szövetségi kormánykoalíció sorsát latolgatják a német lapok a két vasárnapi tartományi választás után
Új uralkodó a norvég monarchia élén, ahol a király nővérének sámán a férje és a nevelt fiára börtön vár
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.
