A leghosszabb - a magyar és a szerb határtól a főváros, valamint onnan Dalmácia felé tartó - pályaszakaszokat üzemeltető állami HAC közlése szerint július harmadik hétvégéjén, három nap alatt 4,37 százalékkal több jármű vette igénybe a sztrádákat, mint a tavalyi hasonló időszakban. A közel 483 ezer fizető járműnek köszönhetően nettó áron kevéssel több mint 5 százalékkal 21,07 millió kunára (783,8 millió forint) emelkedett a díjbevétel.
A Zágráb és a szlovén határon lévő Macelj közötti sztráda forgalma szintén bővült 3,62 százalékkal, bevétele pedig valamivel több mint tizedével 3,35 millió kunára (124,6 millió forint) nőtt az egy évvel korábbihoz képest, közölte a sztrádát működtető Egis Road Operation Croatia.
A Fiume (Rijeka) és Zágráb közötti autópályát üzemeltető ARZ adatai szerint náluk 6 százalékkal nőtt a forgalom, a három nap alatt 201 ezer járműre. Az ARZ kezelésében lévő, Krk-szigetet a szárazfölddel összekötő hídon 4,25 százalékkal nőtt a forgalom, de az isztriai Rupánál már 0,7 százalékos forgalomcsökkenést tapasztaltak.
Szintén a forgalom visszaeséséről számolt be az Isztriai-félszigetet átszelő autóutat működtető Bina-Istra társaság. Az elmúlt hétvégén 5,9 százalékkal kisebb járműforgalmat regisztrált az Ucka-alagútnál, ahol a bevétel 6,9 százalékkal csökkent. A Mirna folyónál lévő fizetőkapunál 5,7 százalékos csökkentést tapasztaltak, ami 6,6 százalékkal mérsékelte a társaság bevételét a tavalyi július közepi adatokhoz képest. Az adatokat a horvát tengeri, közlekedési és infrastrukturális minisztériumban összesítették és közölték.
Az autópályák forgalma és bevétele annak ellenére nőtt, hogy az elmúlt hét végi három nap alatt mintegy 15 százalékkal kevesebben érkeztek Horvátországba. A múlt héten péntektől vasárnapig tartó időszakban 1,154 millió utas - közülük 912 ezer külföldi - lépett be az ország területére, ez összesen 162 ezerrel kevesebb az egy évvel korábbinál, a horvát határrendészet jelentése szerint.
Egyre nagyobb a forgalom a horvát autópályákon
Az Isztriai-félszigetet kivéve nőtt a horvát koncessziós autópályák forgalma és bevétele, miközben a külföldi látogatók kevesebben vannak.
Olvastad már?
Niall Ferguson történész: A kemény igazság az, hogy a nyomás Ukrajnára nehezedik
Amerikai politológus a New York Timesban: Trump elintézte, hogy az USA immár nem különleges nemzet
A német szövetségi kormánykoalíció sorsát latolgatják a német lapok a két vasárnapi tartományi választás után
Új uralkodó a norvég monarchia élén, ahol a király nővérének sámán a férje és a nevelt fiára börtön vár
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.
