Az applikáció valós időben, a sebesség alapján állapítja meg, hogy a felhasználó milyen közlekedési formát használ és kiszámolja az adott utazással járó szén-dioxid-kibocsátást, a megtett távolságot és a felhasznált időt – ismertette a működési mechanizmust Anna Huttunen projektmenedzser. Az olyan fenntartható utazási módok választásáért, mint a sétálás, a kerékpározás vagy a tömegközlekedés, a felhasználó virtuális krediteket kap, amelyeket az alkalmazás fenntartható szolgáltatásokat kínáló piacán tud beváltani.

A CitiCAP nevű alkalmazást és a hozzá tartozó rendszert szeptember óta tesztelik a dél-finnországi városban. A felhasználóknak egy minden héten újratöltődő – a város emissziócsökkentési céljaihoz igazított – szén-dioxid-kibocsátási büdzséből kell megoldaniuk a közlekedést: a "kassza" az általuk választott utazási mód függvényében ürül.

hvg.hu

Jelenleg több mint 300 önkéntes használja az appot és a felhasználók száma folyamatosan növekszik, 2020 elejére várhatóan eléri az 1300-at, ami a város lakosságának nagyjából 1 százalékát jelenti. Huttunen szerint később üzleteket és cégeket is bevonnak a kezdeményezésbe.

Az Európai Bizottság júniusi bejelentése szerint Lahti nyerte el a 2021-es Európa Zöld Fővárosa címet egyebek között azzal az átfogó megközelítéssel, amely a levegőminőség javítását, a megfelelő hulladékkezelést, a fenntartható gazdasági növekedést és a környezettudatos innovációt is magában foglalja.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.