“Visszavontam Lázár János választás előtt 3 nappal kiadott utasítását, melyben a svájci használt motorvonatok méregdrága karbantartási szerződésének megkötésére utasította a MÁV-ot” - jelentette be Vitézy Dávid közlekedési miniszter a Facebookon.
Az előző kormány korábban úgy döntött, hogy a MÁV legfeljebb 93 használt Stadler GTW motorvonatot vásároljon Svájcból - emlékeztet posztjában a tárcavezető. Vitézy szerint a MÁV vezetése a túlárazás gyanúja miatt nem hajtotta végre a Lázár-féle utasítást, amit ő most vissza is vont.
A karbantartási szerződés az egész beszerzés tekintetében kulcsfontosságú, mivel
a használt járművek adásvétele hatálybalépésének egyik feltétele az volt, hogy a járművek hosszú távú karbantartása is biztosított legyen.
Vitézy szerint a konstrukcióban olyan NER-közeli cégek is megjelentek alvállalkozóként, mint a B+N.
GTW Thurbo motorvonat.
Youtube
A beszerzés sorsa a szakminiszter szerint ezzel együtt még nem dőlt el, a karbantartás feltételeit újra kell tárgyalni, a megfelelő szerződéses konstrukció kialakításának lehetősége 2026. december 31-ig áll fenn.
