Az Audinak is van olcsó villanyautója, pillanatok alatt siker is lett
Megszabadítva a négykarikás márkához tartozó hagyományos elvárásoktól, máris jobb pozícióba került a gyártó.
Az Audi beismerte, hogy tévedés volt 2023-ban átalakítani a modelljei elnevezését. A márka eredetileg úgy akarta megkülönböztetni a belső égésű és az elektromos autókat, hogy a benzines és dízel modellek páratlan számokat (A1, A3, A5, A7), az elektromosok pedig páros számokat (A2, A4, A6, A8) kaptak volna. Ennek részeként az A4-ből 2024-ben A5 lett – ám a rendszer túl bonyolultnak bizonyult, és zavart okozott a vásárlók körében.
Gernot Döllner vezérigazgató most egyértelművé tette, hogy az Audi visszatér a régi, jól bevált logikához: az „A” jelöli a hagyományos személyautókat, a „Q” a SUV-okat, a szám pedig a méretkategóriát. A vezető szerint logikus lépés lenne, ha a jelenlegi A5 visszakapná az A4 nevet – bár még nem döntötték el, hogy ez egy facelift vagy a következő generáció esetén történik meg.
A változtatás nem érinti az elektromos kínálatot: az Audi továbbra is fejleszt egy tisztán elektromos A4-et, amely várhatóan A4 e-tron néven érkezhet 2028 körül.
