Beperelte az Audi a kereskedőt, aki AUDI-kat forgalmaz Európában
Elég nagy kockázatot vállal, aki ilyen autót vesz, ugyanis semmilyen gyári szervizhátteret nem kap hozzá.
#Audi
600+ lóerővel támad a vadonatúj Audi RS Q5
Hamarosan szupersportos változatban is elérhetővé válik az Audi középkategóriás SUV-ja, a Q5.
Magyarországon a legkisebb és legolcsóbb elektromos Audi, a vadonatúj A2
A teljesen új fejlesztésű Audi A2 elektromos kisautó hazai alapára 14,6 millió forint.
Győri szívvel: 400 lóerős méregzsák vs. 639 lovas sportkombi – brutális Audikat nyúztunk a Hungaroringen
A mogyoródi aszfaltcsíkon feszítettük egymásnak a kicsi és könnyű Audi A3 legerősebb RS3 verziójának limitált szériás kihegyezett modelljét és a bőven 600 lóerő feletti plugin hibrid V6-os vadonatúj Audi RS5 kombit.
Ikonikus olasz helyszínen bukkant fel a legerősebb Audi, az 1001 lóerős V8-as Nuvolari
A névadó Tazio Nuvolari szülőhelyén egy Auto Union Type D társaságában pózolt a vadonatúj Audi Nuvolari.
A Volkswagennél a győri Audi-gyár bezárása is felmerült
Egy kiszivárgott belső dokumentum szerint az autógyártást szüntették volna meg, a belső égésű és elektromos motorokat nem érintette volna a döntés.
Nem véletlenül kérnek 370 millió forintot ezért a 41 éves Audiért
Ez itt konkrétan a legendás Audi Sport quattro utolsó előttiként legyártott példánya.
Audi: Minél drágább egy autó, annál kevésbé vonzó az elektromos hajtás
Az Audinál néhány éve még úgy gondolták, hogy a felső kategóriában értékelik majd igazán a villanyhajtást. A vásárlók azonban rácáfoltak erre.
Audi gúnyában tesztelik a villanyról benzinre visszaállított új Porschét
Érkezőben a Porsche belsőégésű motoros középkategóriás vadonatúj SUV-ja.
Amikor 585 lóerő a belépőszint: meghajtottuk a 925 lóerőnél tetőző új Audi e-tron GT-t
A brutális erőnek és a rajtelektronikának köszönhetően rakétaként lő ki, az alacsony üléspozíció miatt hamisítatlan sportautó benyomását kelti, miközben csomagokkal együtt akár öten is utazhatnak benne. Teszten a megújult Audi e-tron GT.
Elkezdtek beszivárogni Kínából szürkeimportban a karikák nélküli Audik
Még így is olcsóbbak, mint az itteniek.
A legfényesebb csillag: teszten a luxust durván kimaxoló, legújabb V8-as Mercedes S-osztály
A nyújtott tengelytávú Mercedes S 580 4Matic egyike azon kevés négykerekűnek, melyből 900 kilométert követően Stuttgartban szinte kipihentebben szállhatunk ki, mint ahogy Budapesten belehuppantunk a vádlimasszázzsal is kényeztető pihepuha foteljébe.
Győri újdonság: az Audi máris felfrissítette az alig egy éves Q3-at
A Magyarországon gyártott Audi Q3 mostantól magasabb alapfelszereltséggel és egy trendi új extrával hódít.
A valaha készült leghatékonyabb Audi a vadonatúj A2 e-tron
Alacsony légellenállással és hatékony hajtáslánccal támad a teljesen új fejlesztésű Audi A2 e-tron.
Az Audi is megszólalt a rendkívüli intézkedésekről
Az Audi augusztusban ugyan eleve csökkenti a termelést, de az energiaválság miatt kiegészítő intézkedéseket is bevezettek, például nem használják az autómosókat.
Magyarországon a leghatalmasabb Audi, a hegyomlásnyi vadonatúj Q9
Megkezdődött az Audi Q7-nél közel 9 millió forinttal drágább Audi Q9 hazai értékesítése.
Nincs ennél feljebb: itt a hatalmas Audi Q9
Gigantikus méretekkel, luxustól tocsogó utastérrel és 6 hengeres dízelmotorral debütált a vadonatúj Audi Q9.
Így festhet a Mercedes G kockaterepjáró BMW-től érkező új riválisa
A BMW közvetlen ellenfelet állíthat a több évtizedes múltra visszatekintő Mercedes G-osztálynak.
Miből lett az Audi? És a Red Bull? Nagynevű ősök, bonyolult családfák a Forma–1 történetéből
Tizenegy csapat hajt a győzelemre, de legalábbis pontokra az idei Forma–1-es mezőnyben, és a jelenben kétségtelenül csak az eredmények számítanak. De mindegyik csapat hozza magával a történelmét is, és ha felrajzoljuk a családfájukat, sokszor kifejezetten érdekes sztorik bukkannak elő a múltból.
