A német ZF vállalat, amely inkább autóipari beszállítóként ismert, mint saját autógyártóként, most egy városi autónak szánt koncepcióval állt elő, amely sok érdekességet tartalmaz.

Az egyik, hogy okosórával szinte magától parkol, a másik, hogy az első kerekek 75 fokban képesek elfordulni a kocsi hossztengelyéhez képest, amellyel szinte beoldalaz a szabad parkolóhelyre. Az Advanced Urban Vehicle (AUV) névre keresztelt fejlesztés neve találó, pontosan az egyik legfontosabb kérdésre ad kiváló választ a párhuzamos parkolásra. Nem is beszélve arról, hogy az autó 6,95 méteres körön megfordul, ami szűk utcákban szintén nem egy hátrány. 
A kiskompakt méretű autók szegmensében létrehozott koncepcióban elektromos hajtás van, amely a hátsó kereket mozgatja.

A kocsi másik érdekessége a kis OLED kijelzővel ellátott kormánykerék, amelyen különböző alapvető asszisztens-rendszerek üzenetei jelennek meg, minthogy a „ felhőből” érkező közlekedési adatoknak megfelelően, a beérkező adatok alapján üzen a sofőrnek, hogy lassítson vagy gyorsítson.