A 25 kilométeres pályaszakasz a gyorsforgalmi út két, már korábban átadott szakaszát köti össze, így a Csanádpalota–Nagylak határátkelőhelytől 142 kilométert lehet autópályán haladni Erdélyben. Az autópálya mostantól a Temes megyei Traian Vuia településig tart, onnan 104 kilométert kell országúton haladni Déváig, ahol ismét rá lehet kanyarodni a dél-erdélyi autópálya korábban megépített szakaszára.

A megnyíló pályaszakaszt hét hónappal a megszabott határidő előtt készítette el a kivitelező konzorcium. Az útépítés áfa nélkül 423,35 millió lejbe (29,63 milliárd forintba) került. Az összeg 85 százalékát az Európai Unió, 15 százalékát a román állam biztosította.

Az útszakasz átadásával tehermentesülhet a Maros völgyén haladó E68-as országút Arad és Marosillye közötti szakasza. A Brassó vagy Bukarest felé tartó nemzetközi fuvarozók eddig ezt az utat vették ugyanis igénybe a Temesvárt is érintő hosszabb útvonal helyett, amelynek csak kis szakaszát lehetett autópályán megtenni.