Az ITA szoftvereinek segítségével árakat, járatokat, menetidőket lehet összehasonlítani, és általában utazási irodák illetve légitársaságok használják, valamint a különböző akciókat, olcsó járatokat kínáló weboldalak. A Google-nak valószínűleg az a terve, hogy lehetővé teszi a felhasználóknak, hogy közvetlenül keressenek rá a repülési célpontokra – áll a BBC hírében.
A Google 700 millió dollárért, készpénzben fizetett a Massachusetts Institute of Technology (MIT) számítógépes szakemberei által 1996-ban alapított cég tulajdonosainak. Az ITA-ért a Travelport, az Expedia és a Kayak is ringbe szállt, melyek közül több is a ITA reptéri adatait használja.
„Új járatkeresési eszközt fejlesztünk a végfelhasználók számára” – hangsúlyozta a Google elnök-vezérigazgatója, Eric Schmidt. Hozzátette ugyanakkor, hogy a cég nem fog repülőjegyeket értékesíteni, és tiszteletben tartja a ITA összes korábbi megállapodását a partnereivel. Megjegyzendő, hogy a Google nagy riválisa, a Bing is közéjük tartozik a Bing Travel szolgáltatás révén, ahol repülőjegy foglalása mellett a kiszemelt városról is találhatunk adatokat - még aktuális programajánlókat is.
Az idegenforgalmi ágazatban vannak olyan félelmek is, miszerint a Google túlságosan nagy befolyása tesz így szert. A Google érvelése szerint az akvizíció verseny- és fogyasztópárti, ugyanakkor felkészültek arra, hogy a hatóságok átvizsgálják az ügyletet.
A Google megerősítette azt is a BBC-nek, hogy egy szálláskeresési találatokat megjelenítő projekten is dolgoznak: a találatok a Google Mapsen is láthatóak lesznek. Ezzel olyan cégek versenytársa lesz a Google, mint a Expedia, a Travelocity vagy az Opodo.
A Google beszáll az idegenforgalomba is
A keresőmotor-óriás Google belépett az idegenforgalmi piacra is, miután felvásárolta a repülési járatinformációs rendszereket működtető ITA Software céget.
Olvastad már?
Átalakulnak az okostelefonok: a 4:3 a jó hír, a 900 ezer a rossz
Többet szexelnek a patkányok, irtózatos ütemű elszaporodásukhoz a felmelegedésnek is köze van
178 óra alatt 5 millió mérés eredménye: komolyabban kellene vennünk a mohát
A mesterséges intelligencia elkezdte elvenni a parkolóőrök munkáját
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.