Eddig öt hölgy mutatkozott be az autósportok királykategóriájában: Maria Teresa de Filippis még az ötvenes, Lella Lombardi és Divina Galica a hetvenes években, Desiré Wilson 1979-ben és Giovanna Amati 1992-ben. Közülük egyedül Lombardi tudott pontot szerezni, miután hatodik helyen végzett az egyébként tragikusan, négy ember halálával végződő 1975-ös Spanyol Nagydíjon. A többiek még rajtrácsra sem kerültek.

Az 1976-os Brit Nagydíj az első és egyetlen a Forma-1 történetében, amelyre két nőt is neveztek (Lombardi és Galica), de végül egyikük sem kvalifikálta magát a versenyre. Jelenleg is találhatók női pilóták szép számmal az autóversenyeken, de a Száguldó Cirkuszban még nem. Tavaly ugyan Danica Patrick tesztelte a Hondát, de több nem lett belőle.

„Ahogy a világ változik, a nők egyre közelebb kerülnek az autósporthoz és mindekit jól fenékbe rúgnak majd – mondta tömören és velősen Hamilton. – Csak remélni tudom a legjobbakat, ha ez bekövetkezik.” Honfitársa, az idei ranglista élén álló Jenson Button viccesebben igyekezett felfogni a dolgot. „Egy nagymellű nő soha nem fog kényelmesen beférni az autóba, és a szerelők sem tudnának koncentrálni – így a 2009-es év favoritja. – El tudják képzelni beszíjazva az autóba?”