„Megkezdtük a felajánlott kőmennyiség első körének kiszállítását” – közölte a Market Építő Zrt. pénteken. A vállalat mélyépítő cége, az OKM Kft. kilenc teherautót indított útnak, amelyek a süttői bányából összesen több mint 200 tonna követ szállítanak Paksra.
Azt is hozzátették, hogy a további szállítások folyamatos szervezés alatt vannak, egyeztetésben a Védelmi Igazgatási Hivatallal. „A felajánlás teljesítését folyamatosan koordináljuk, és készen állunk a további azonnali reagálásra” – olvasható a közleményben.
A miniszterelnök csütörtökön rendkívüli sajtótájékoztatón számolt be arról, hogy bruttó 6 milliárd 165 millió forint költséggel fenékküszöböt építenek a Dunán Paks és Dunaszentbenedek között, amellyel biztosítható a Paksi Atomerőmű működéséhez elegendő vízszint. Magyar Péter elmondása szerint 145 ezer köbméter követ fognak beépíteni.
A kormányfő szerint a jelenlegi válsághelyzetben nemzeti összefogásra van szükség, és megköszönte az addig érkezett felajánlásokat. Példaként említette, hogy az osztrák Strabag ingyenesen ajánlott fel technológiát, szállítást és alapanyagot, és érkezett hasonló megkeresés a hazai tulajdonú KÉSZ Zrt.-től is. A Market Építő Zrt. pedig csütörtökön jelentette be, hogy előzetesen tízezer tonna követ ajánl fel a dunai fenékküszöb stabilizálásához, amelyet a megjelölt helyszínre saját kapacitással leszállít.
Pénteken a Tiborcz István érdekeltségébe tartozó Waberer’s Csoport és a Rail Cargo Hungaria jelentette be, hogy készen állnak arra, hogy közúti és vasúti járműveikkel, országos hálózatukkal és szakembereikkel azonnal bekapcsolódjanak a szükséges szállításokba. A felajánlás részleteit és a mozgósítható kapacitásokat a két vállalat az illetékes szervezetekkel egyezteti.
Korábban a Duna Aszfalt Zrt. arról számolt be, hogy uszályokkal és ezer tonna speciális vízépítési terméskővel segítik a munkálatokat.
Nyitókép: Paksi atomerőmű. Fotó: HVG / Cabrera Martin
