A részleteket Vitézy Dáviddal együtt ismertetik.
Jelentős vasútfejlesztési programról hozott döntést a kormány – jelentette be csütörtökön Magyar Péter, de a részleteket csak a jövő héten fogják ismertetni.
A kormányfő Facebook-bejegyzésében „a magyar történelem egyik legnagyobb vasútfejlesztési programjaként” utalt a kabinetben most eldöntött Baross Gábor Programra, amelynek részleteit – ígérete szerint – jövő héten, Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel közösen fogják bejelenteni.
A tárcavezető már miniszterjelölti meghallgatásán ambiciózus célokat tűzött ki magának a vasútfejlesztés terén, amikor többek közt arról beszélt: el kell érni, hogy minden nagyvárost óránként kössenek össze InterCityk Budapesttel, hosszabb távon pedig azt is, hogy a vidéki nagyvárosok és Budapest között a vasút az autózásnál jobb és gyorsabb alternatívát kínáljon.
Hatalmas munkát vállalt magára Vitézy Dávid: már ahhoz ezermilliárdokra lesz szükség, hogy a vasút állapota ne romoljon tovább, eközben viszont olyan új, nagy fejlesztéseket kell elkezdeni, amelyeknek 2030-ra még biztosan nem lesz eredménye. Átnéztük, honnan indul az új közlekedési miniszter munkája.
Nyitókép: HVG / Cabrera Martin
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.
