Tarlós István főpolgármester a napokban már meglebegtette, hogy csúszhat a hármas metró felújítása, most kiderült a konkrét szám is: a főpolgármester a pénteki tájékoztatóján 1,5-6 hónapot említett, bár később már arra utalt, lehet, hogy ezt mégis sikerül elkerülni. Eredetileg amúgy novemberben indult volna a felújítás.

Tarlós szerint a közgyűlés és a főváros ezért a csúszásért nem felelős, mert időben jelezték. Az infrastruktúrát három ütemben újítják fel.

Nincs teljesen magyar busz

Tarlósnak teljesen mindegy, hogy brüsszeli, vagy kormánypénzből újítják fel a 3-as metrót. A metrópótlás biztosításához 150 csuklós busz kell. A Fővárosi Közgyűlés október 28-án döntött a versenyeztetési eljárás megindításáról.

"A buszpótlás nem csak buszpótlásból áll, akkor kezdhető meg az állomások lezárása, ha a felszíni útvonal kiépítése a buszok beszerzésével párhuzamosan megtörténik, ennek a számítási ideje 3 hónap."

A BKV a tendert lebonyolította, a legjobb ajánlat egy lengyel ajánlat volt, ami 277 ezer euróért szállítaná a buszokat darabonként. Volt egy magyar összeszerzési ajánlat is, ami drágább, nem készre szerelve szállított volna. Tegnapelőtt a közgyűlés döntött a buszpótlásokról. A kormány a hazai buszbeszerzés mellett kardoskodott, az elképzelést Tarlós szívesen akceptálja, ám "olyan magyar autóbuszt még senki nem mutatott, ami ától cettig magyar busz lenne. A kormányhatározatban foglaltak értelmében még évekig nem is lesz."

A fővárosnak viszont most kell busz, ráadásul a kapacitások miatt csak a csuklósok jöhetnek szóba. A szolgáltatásvásárlás lényege, hogy tulajdonba ne kerüljenek új idegen buszok. Azt nem tudja megmondani, hogy a szolgáltató magyar buszokat alkalmaz-e, vagy nem. A szolgáltatásvásárlást nem a főváros akarta. A buszvitáról részletesebben itt írtunk.

150 centis is kosarazhat

A főpolgármester szerint nem lehet azt mondani, hogy a hármas metró vonalára teljesen új kocsik érkeznek volna, ezek felújított szerelvények.

"Nem raktáron elfekvő szerelvényeket hoztak be, a hatóság megállapítása szerint nem baj, ha alvázat is cserélnek, nem történt törvénytelenség."

Tarlós szerint nem kellene azon keseregni, hogy jobb kocsik érkeztek, mint amire számítottunk.

"Az ne okozzon bosszúságot, ha a Gyurcsány–Bajnai–Demszky érában nem sikerült felújítani, ne dühöngjön senki, hogy az Orbán–Tarlós időszakban ez megtörténik."

A főpolgármester beszélt arról is, 5 féle kocsi létezik a 3-as metró vonalán, az utolsót 1990-ben adták át. A pálya mindenkinek nyitva volt a tender során, de nem mindenki tudta teljesíteni a követelményeket.

"150 centiméteres embereknek is joguk van kosárlabdázni, legfeljebb nem férnek be a csapatba."

Nem terrorizálta az Akadémiát

Május 17-én megszületett a támogatási szerződés, az NFM és a Főváros között, a főváros 10 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást kap. Az engedélyes tervdokumentáció folyamatban van, de a nyomvonal már kész, nyárra már kész lesz az engedélyezés is és megindul a közbeszerzési eljárás 4 szakaszban. Tarlós szerint az ellenzéki pártokat sikerült megnyugtatni.

Juhász István

Aki még ma is elhiszi, hogy a mai főpolgármester a Tudományos Akadémiát terrorizálta, azt írói munkásságnak tekinti, nem egy életszerű feltételezés.

„Egy erős ember áll önökkel szemben, de nem ennyire”

Igyekeztek a tájvédőknek, aggodalmaskodóknak engedményeket tenni, a rekreációs költségek ezzel állandóan nőttek. 25 éve meg kellett volna már ezt építeni. Szeptemberben lesz végleges nyomvonal. A hullámtéren elhelyezkedő ingatlanok számára viszont helyi adót fognak kiszabni az értéknövekedés miatt. Ebből csak az 40 családi ház kimarad, amelyek a 20-as, 30-as években szabályosan épültek. Tarlós szerint ezzel megszűnik a vita az értéknövekedésről.

Fiatal miniszter pofona

Tarlós István azt mondta, sokszor beszél a miniszterelnökkel és illetékes miniszterekkel, de kormányülésre nem hívták.

„Bizonyára meg fognak hívni, abban biztos vagyok, hogy a miniszterelnök nem mondja, hogy ne hívjanak meg, kancelláriaminiszter bizonyára megfeledkezett róla”.

Illetve "a kancelláriaminiszter komoly ember, biztos nem feledkezett meg, szervezési problémákról lehet szó…" – tette hozzá Tarlós.

Tarlós István azt mondta, a miniszterelnök nem partner abban, hogy szankciók érjék a várost. Szereti ezt a munkát végezni, és nagyon szeretett volna Budapest főpolgármestere lenni. Túl azon, hogy megválasztotta a nép 2019-ig, nem kapaszkodik két kézzel. Meg lehet próbálni mást elindítani a választásokon. Nem tart attól, hogy egy fiatal miniszter felpofozza a folyosón, mert tudja, mi következne belőle.

Szóba került Habony Árpád is, aki Tarlós bevallása szerint az utóbbi 5 hónapban egyszer járt a városházán, Árpáddal még a büdös életben üzleti ügyben nem beszélt. Amikor itt járt, akkor sem.