Hegedűs Lorántné, a párt országgyűlési képviselője csütörtöki sajtótájékoztatóján felidézte, hogy 2007 februárjában a Fővárosi Vízművek 100 hektár magyar termőföldet adott el egy Campfield nevű offshore cégnek 850 forintos négyzetméterenkénti áron, majd 2008 novemberében a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 6000 forintos négyzetméteráron visszavásárolta az M0 autóút építése miatt. Hozzátette: a Jobbik már akkor a rendőrséghez és az ügyészséghez fordult, mert cég akkori és a mostani törvények szerint sem vásárolhatna magyar termőföldet.Az ellenzéki politikus arra is rámutatott, hogy az M0 nyomvonala évtizedek óta ismert, így érthetetlen, hogy a vízművek felügyelőbizottsági tagjai miért nem vették észre, hogy a terület érintett lesz.Hegedűs Lorántné szerint a 21 hónap alatt jelentkező jelentős árkülönbözet mellett az ügyészség hozzáállása is probléma, ugyanis a szervezet megállapított bizonyos hibákat, bűncselekmény hiányában mégis lezárták a nyomozást. Kifejtette: a cég az ügyészség szerint sem szerezhetett volna tulajdonjogot, ugyanakkor azt is kimondták, hogy a vízművek szabályosan járt el, mert a "településrendezési tervből bizonyos kockázatok merültek fel a területtel kapcsolatban". Megjegyezte: építészmérnökként ezt a mondatot értelmetlennek tartja és azt is kifogásolja, hogy igazságügyi értékbecslők helyett mérnökök becsülték meg a terület árát.A jobbikos képviselő jelezte: ismét az ügyészséghez fordulnak és a teljes jogügylet semmisségének megállapítását kérik. Emellett Lázár János Miniszterelnökséget vezető minisztertől is érdemi lépéseket várnak, miután már ő a felelős az önkormányzatok törvényességi felügyeletéért, a Fővárosi Vízművek pedig időközben 100 százalékos fővárosi tulajdonú társaság lett.
Egy M0-ssal kapcsolatos földügylet miatt tesz feljelentést a Jobbik
A Jobbik ismét az ügyészséghez fordul egy Szigetszentmiklós környéki földügylet semmisségének megállapítása érdekében.
Olvastad már?
Orbán Anita: Magyarországnak jó a megítélése Washingtonban, és ez egyáltalán nem változott a kormányváltással, sőt
A gyár, amely megváltoztatta Magyarországot
Szexuális zavarok: amiről nem beszélünk
A NER-nek meg kellett buknia ahhoz, hogy a betegek láthassák a kórházi fertőzések adatait, az orvosok pedig beszélhessenek azokról
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.
