A társaság alvállalkozójaként működő Orangeways Zrt. autóbuszvezetőinek sztrájkja után kedden estére állt helyre Tamási és Dombóvár térségében a közlekedés, miután a dolgozók megkapták novemberi munkabérüket - tájékoztatott Király István az Orangeways Zrt. üzemvezetője szerdán reggel.Beszámolt arról is, hogy a munkavállalók elfogadták a cégvezetés ígéretét, miszerint minden elmaradt juttatást a lehető legrövidebb időn belül szintén megkapnak - fűzte hozzá az üzemvezető.A Gemenc Volán egyik járata júniusbanHVG ArchívDombóvár és Tamási környékén kedden reggeltől akadozott a menetrendszerinti közlekedés az Orangeways autóbuszvezetőinek munkabeszüntetése miatt, amelyet azért szerveztek, mert napok óta nem érkezett meg - december 9-én aktuális - novemberi fizetésük, egyes cafeteria elemeket pedig két hónapja nem fizetett ki munkáltatójuk. Az Orangeways Zrt. a Gemenc Volán Zrt. alvállalkozójaként 2009 júniusa óta működteti a menetrendszerinti közlekedést. Kedden a reggeli első járatok után az autóbuszok zöme nem indult el, pótlásukról csak részben tudott gondoskodni az Orangeways Zrt.Dávid György a SZAKSZ Alapszervezetének elnöke megerősítette, hogy megszületett a megállapodás. Mint mondta, a Gemenc Volán Zrt. személyforgalmi és marketing igazgatója, Miszler Miklós garanciát vállalat arra, hogy – amennyiben az Orangeways ezt elmulasztja – gondoskodnak a dolgozók elmaradt juttatásainak kifizetéséről. Hozzátette: megállapodtak abban, hogy rövidesen tárgyalóasztalhoz ülnek a helyzet rendezése érdekében. "Felvettük a munkát, mert nem szeretnénk az utazóközönséget magunk ellen hangolni, a tegnapi akció figyelemfelkeltést szolgálta" – fogalmazott. Mint mondta, az, hogy nincs elég pénz munkabérekre, üzemanyagra, felveti a kérdést, hogy van-e forrás az autóbuszok karbantartására.
Újra járnak a buszok Dombóvárnál
A Gemenc Volán minden menetrendszerinti autóbusza elindult szerdán reggel.
Olvastad már?
Orbán Anita: Magyarországnak jó a megítélése Washingtonban, és ez egyáltalán nem változott a kormányváltással, sőt
A gyár, amely megváltoztatta Magyarországot
Szexuális zavarok: amiről nem beszélünk
A NER-nek meg kellett buknia ahhoz, hogy a betegek láthassák a kórházi fertőzések adatait, az orvosok pedig beszélhessenek azokról
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.
