A költségeket eredetileg 196 millió forintra becsülték, ám a nyertes Nast Kft. 271 millió forintot kér a munkák ellenértékeként. Az első látásra is szembeötlő különbség sokakat meglepett - olvasható a cikkben. "Furcsállom a cégvezetés döntését, mivel a műszaki javításra sokkal nagyobb szükség lenne" - reagált a hírre a Népszava megkeresésére Nemes Gábor, a Tömegközlekedési Dolgozók Független Szakszervezetei Szövetségének alelnöke. Nemes elmondta, a járműveken szövettel és műbőrrel húzott ülések vannak, s ezek hamar tönkremennek, ám ő mégis úgy látja, sokkal fontosabb "lyukakat" is be lehetett volna tömni ezzel az összeggel, tekintve, hogy szerinte a forgalomban lévő buszok negyede szinte naponta meghibásodik.
A Népszava lapzártáig nem kapta meg a BKV állásfoglalását az ügyben, a nyertes Nast Kft. képviselője azonban a lapnak úgy fogalmazott: "minden alapot nélkülöző feltételezés", hogy a BKV csaknem ötvenszázalékos áremelést fogadott volna el. A korábban becsült összeg és a pályázatban szereplő 271 millió közötti különbség szerinte abból adódik, hogy számos Volvo típusú buszülés javítási és szállítási értékére nem volt adata a BKV-nak, amikor az előszámításokat végezték, így ezek kimaradtak a kalkulációból. Továbbá olyan járművek sem kerültek bele a kalkulációba, amelyek akkor még garanciálisak voltak - tette hozzá a kft. illetékese.
271 millióért javíttatott utas- és vezetőüléseket a BKV
Az eredetileg kalkulált összegnél csaknem 80 millió forinttal többet kér a munkájáért az autóbusz-, HÉV-, metró-, valamint villamosjárművek 12 ezer darab utas- és vezetőülésének javítására kiírt pályázat nyertese, a Nast Kft. - írta a szerdai Népszava.
Olvastad már?
Orbán Anita: Magyarországnak jó a megítélése Washingtonban, és ez egyáltalán nem változott a kormányváltással, sőt
A gyár, amely megváltoztatta Magyarországot
Szexuális zavarok: amiről nem beszélünk
A NER-nek meg kellett buknia ahhoz, hogy a betegek láthassák a kórházi fertőzések adatait, az orvosok pedig beszélhessenek azokról
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.
