Az előzetes tervek szerint 15 repülőgép, köztük egy utasszállító Malév-gép repült volna el a Margit és az Erzsébet híd között, ám a programot az Operatív Törzs nem hagyta jóvá. A szövetség azt közölte: hivatalosan nem is tájékoztatták őket a döntésről. Petruska Márta, aki az MRSZ nevében a Kossuth hajón tartott sajtótájékoztatót, elmondta, hogy a légügyi hatóságoktól időben megkérték és meg is kapták az engedélyt a légtérhasználatra, ám a programot sem az eredetileg meghirdetett esti, sem pedig a későbbi 11.20-as időpontban nem engedélyezték.
Horváth Csaba (MSZP) főpolgármester-helyettes a sajtótájékoztatót követően a hajón az MTI-nek azt mondta: nem értik, hogy a rendezvényt miért tiltotta le az Operatív Törzs, ha a hasonló Red Bull-versenyt engedélyezte. Arra hívta fel a figyelmet, hogy a közönséget fosztják meg egy élménytől azzal, hogy nem engedélyezik a főváros által is támogatandó programot. Emlékeztetett: ahogy korábban, idén is 700-800 gyermeket hívott vendégségbe a fővárosi önkormányzat, hogy egy kibérelt hajóról nézhessék a légi bemutatót. Horváth Csaba szerint az Operatív Törzsnek korábban kellett volna elkezdenie az egyeztetéseket, így nem fordulhatott volna elő a jelenlegi szomorú helyzet.
Juhász Gábor tájékoztatása szerint az idén két civil szervezet jelezte, hogy részt venne a rendezvénysorozatban: a Hajósok Szövetsége és a Magyar Repülő Szövetség. Utóbbival kapcsolatban azonban közölte: a szervezet légi bemutatója elmarad, mivel nem kért engedélyt a légügyi hatóságtól. Mint mondta, 11 óra körül a katonai gépek átrepülnek a Kossuth tér felett, ezután a következő légi program már a Red Bull Air Race lesz.
Értetlenség a holnapi légibemutató elmaradása miatt
Elmarad a Magyar Repülő Szövetség (MRSZ) augusztus 20-án 11 óra és 12 óra közötti időszakra tervezett hagyományos légi bemutatója. A szövetség és a rendezvényt támogató fővárosi önkormányzat is értetlenül áll a döntés előtt, amelyről - állításuk szerint - csak szerdán, a sajtóból értesültek. Katonai bemutató és Red Bull Race azért így is lesz.
Olvastad már?
Orbán Anita: Magyarországnak jó a megítélése Washingtonban, és ez egyáltalán nem változott a kormányváltással, sőt
A gyár, amely megváltoztatta Magyarországot
Szexuális zavarok: amiről nem beszélünk
A NER-nek meg kellett buknia ahhoz, hogy a betegek láthassák a kórházi fertőzések adatait, az orvosok pedig beszélhessenek azokról
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.
