Egyes szakértők szerint egyelőre csak megvalósíthatósági tanulmányok készülnek, a gázvezetékcégről a végső döntést 2011-ben hozzák meg. A társaság induló alaptőkéje ötmillió forint, elnöke Erős János, az MFB vezérigazgatója.
A gázvezeték magyar szakaszáról 2008-ban egyezett meg a magyar és az orosz kormány, az előkészítésre akkor jelölték ki az állami tulajdonú MFB-t (noha a piaci szereplők a Mol részvételére számítottak). A magyarországi szakasz beruházási költségét korábban 700 millió euróra becsülte a kormányzat, az ebből a magyar félre jutó 350 millió euró 20 százalékát kell önrészként vállalni, a többit az MFB adja.
Magyarország a Déli Áramlaton keresztül a nagyjából az éves hazai fogyasztással egyenlő évi 10-15 milliárd köbméter gáz tranzitdíjához (5-10 milliárd forinthoz) jutna, a megtérülés a becslések szerint 20 év.
Jön a Déli Áramlat Zrt.
Az orosz Gazprom és a Magyar Fejlesztési Bank Zrt. (MFB) 50-50 százalékos tulajdonosi aránnyal e héten megalapítja a Déli Áramlat Zrt.-t a tervek szerint 2015-től a Balkán felől Nyugat-Európába orosz gázt szállító vezeték magyar szakaszának üzemeltetésére.
Olvastad már?
Amerika megtanulta gyűlölni az AI-t, és ebbe belebukhatnak Trump republikánusai
Zuhanórepülésben a cukorrépa, a krumpli és a málna, szárnyal a cirok és a szója – 20 év hazai agrármérlege
Abszolút számszínház: körülbelül 2500 milliárd forintot kell találnia 2027-ben a Tisza-kormánynak
Forradalom a focis kártyák piacán: vége a Panini-korszaknak?
A BDPST Group a Volánbusz-ügyről: nem érkezett hatósági megkeresés sem a társasághoz, sem tulajdonosához, Tiborcz Istvánhoz
Több mint száz évet kellett rá várni, de találtak egy új macskafajt
A leopardus tilcayo aprócska, a szemei sötétbarnák és leopárdokhóz hasonló a bundája.
Konkrétan hogyan pusztíthatja el az emberiséget az AI? Tényleg megteszi?
Amerikai kutatók szerint bár az elmúlt időszakban felerősödtek a mesterséges intelligencia kapcsán az apokalipsztist felvázoló forgatókönyvek, nem eszik ilyen forrón a kását.
Megvan a kormány közösségi közlekedésért és vasútért felelős államtitkára
Böde Csaba a pénzügyi szférában dolgozott, emellett aktivistaként foglalkozott a közösségi közlekedéssel.
Szigorított a japán jegybank, 31 éves csúcson a kamatszint
Azt szeretnék, ha nem menne a 2 százalékos cél fölé az infláció, ezért 25 bázisponttal emeltek a kamaton.
Első fokon négy évet kapott a teniszedző, aki behálózta gyerekkorú tanítványát
A férfit folytatólagosan elkövetett szexuális visszaélés miatt ítélték el, de enyhítésért fellebbezett.
A TEK és az Országgyűlési Őrség végleg eltűnik a jogszabályokból
Egyszerre hatvan kormányrendeletet adtak ki, de mindegyik ugyanarról szól.