#terv








Gazdagok különadója, állami autókereskedés – belenézhettünk, miket tervezett titokban Orbán nem sokkal a NER indulása után

A hvg.hu elérte, hogy megismerhesse az úgynevezett „kétezres”, azaz nem nyilvános kormányhatározatokat, legalábbis azokat, amelyek már több mint tíz évvel ezelőttiek. Az egyik ilyen, 2012-ben született dokumentumban feladatul szabta Orbán Viktor, hogy vizsgálják meg az egyes cégekre már kivetett válságadók kiterjesztését a gazdag magánemberekre. Akkoriban tervezték az állami gépjármű-kereskedő – egykori nevén: Merkur – feltámasztását is. De szóba került az embereit gyakran kirúgó vállalatok büntetőadója, vagy az EU-s pénzek elosztóinak számonkérhetősége is. A tervek döntő többségéből végül nem lett semmi.









Népszabadság: Most L. Simonra bízták a Hajógyári-sziget fejlesztését

Koncepciótervet rendelt a kormány 200 millió forintért a Hajógyári-sziget déli csücskének hasznosítására – írja a Népszabadság. A sziget alig harmada az a terület, amelyet fejlesztenének úgy, hogy már a kormány olimpiai vágyait is figyelembe vennék. Nem ez lesz az első ilyen tanulmány. Most állítólag L. Simon László kapta a feladatot.




Pártalapításra készülnek a csehországi romák

Pártot alapítanának a csehországi romák – írta az iDnes hírportál a kezdeményezőkre hivatkozva kedden. Cenek Ruzicka roma aktivista a hírportált arról tájékoztatta, hogy a párt neve ADAJ.CZ lenne, ami roma nyelven azt jelenti: itt. Az alapításhoz szükséges ezer aláírás összegyűjtését rövidesen megkezdik, és azt szeretnék, ha a pártot még idén bejegyeznék.


2020-tól járhatna a HÉV Debrecennél

A tervek szerint Hajdúböszörménybe, Derecskére vagy Balmazújvárosra is el lehetne majd jutni Debrecenből villamossal. Az elővárosi vasút csak évek múlva indulhat el, de azt már vizsgálják, mely településeket lenne érdemes bevonni a hálózatba. A debreceni önkormányzat tulajdonosi bizottsága csütörtökön választotta ki azt a céget, amely a szükséges forgalomfelmérést végzi majd.