Palkovics László oktatásért felelős államtitkár a hvg.hu-nak adott interjúban kifejtette, mi mindent vizsgálnak felül a veronai buszbaleset után. Álláspontja szerint például az iskolásokat szállító buszok éjszaka ne közlekedjenek.
Korábban helyzetbe hozott magáncégeket szorítana ki a kormány az éves szinten 5–10 milliárdos régészeti piacról.
Hihetetlen gyorsan futott fel az egész világon az Airbnb, ennek azonban nem mindenki örül. A szállodások szerint kimondottan káros, hogy az Airbnb miatt Budapest „olcsó desztináció” imázsa tovább erősödött.
Ingyen parkolhatnának a városokban az ilyen autók.
„Nem feltétlenül a legjobb megoldás az állampolgároknak”.
Semmilyen párbeszéd nincs a felek között, a viszony elmérgesedett.
Egy kiszivárgott tervezet szerint nagyobb szabadságot kapnának az uniós tagállamok az általános forgalmi adó (áfa) mértékének megállapításában.
"Szükséges eloszlatni azt a félreértést, hogy a költségvetési támogatás alanyi jogon jár a fenntartónak".
WC-használat korlátozása, a személyes tárgyak tiltása irodában, drákói e-mailezési és internetezési szabályok – csak néhány azon idióta intézkedések közül, amelyekkel a vezetés tökéletesen az őrületbe kergetheti a dolgozókat.
A csaló termékbemutatók visszaszorítását célzó javaslatot nyújtott be az Országgyűlésnek a KDNP, amelyben a törvényi kiskapukat próbálják bezárni, miután a nyugdíjasokat "megkopasztó" termékbemutatókra sok panasz érkezett.
Az Európai Bizottság magyarázatot kért a magyar hatóságoktól arra, miért függesztette fel Magyarország egyoldalúan a Dublin III. rendelet alkalmazását – közölte a hvg.hu-val a testület egyik szakszóvivője. Kedd délután került nyilvánosságra, hogy technikai okokra hivatkozva Magyarország meghatározatlan ideig nem fogadja azokat a menekülteket, akiket a dublini szabályozás alapján vissza akarnak hozzánk toloncolni az uniós tagállamok.
Júliustól négy év börtönt kockáztatnak az engedély nélkül ügyeskedők.
Június 1-jétől elég lesz egy ekáer-számot kérni a fuvaroknál akkor is, ha egy feladó több helyről szállíttat, illetve egy címzett több kirakodási helyére történik a fuvar, de a részletszabályoknak így is meg kell felelni.
Kevés magyar cégvezető van tisztában azzal, milyen kockázattal és főleg mekkora pénzbírsággal járhat, ha megsérti a korrupcióellenes amerikai szabályokat. Márpedig nem is hinné, hogy azokat milyen könnyen meg lehet sérteni.
A legnagyobb európai gazdaságok közül a legkedvezőbb adórendszer Hollandiában működik, a legtöbb kihívással pedig Olaszországban találkoznak a cégek. A nemzetközi mintához hasonlóan a főként nagyvállalatok képviselői közül kikerülő hazai válaszadók alapvetően jónak ítélik a kapcsolatot a NAV és az üzleti szektor között, több területen mégis szükségesnek éreznének változtatásokat.
Kevés cégvezető van tisztában az osztalékelőleg-fizetés új szabályaival, vagyis azzal, hogy a jelenlegi átmeneti időszakban a régi és az új szabályozás közül is választhat. Márpedig a választáson akár sok pénz is múlhat.
Idén ősztől jöhet a jövedelemarányos törlesztőrészlet-szabályozás, amely szerint a hiteltörlesztésre fordított havi összeg nem lehet magasabb a NAV által igazolt jövedelem bizonyos százalékánál. Így van egy olyan réteg, akinek haladéktalanul intézkednie kell.
A Nemzetö Közlekedési Hatóság szakemberei egy kerekasztal-beszélgetésen kifejtették, júniusra elkészül egy szakmai anyag, amelynek alapján majd szabályozni kívánják a pilóta nélküli gépek, vagyis drónok felhasználást. Nem készíthet majd akárki drónt, és szabályokat írnának elő a kezelőszemélyzetre vonatkozóan is.
A kormány honlapján megjelent tervezet szerint több ponton is módosulnak az építésügyi rendeletek. Az egyik változás alapján amennyiben március 15-től magánszemély építtető köt szerződést kivitelezővel, utóbbi csak 14 nap után láthat munkához, ha ennél hamarabb szeretné elindítani a munkát a megrendelő, ezt bele kell írni a szerződésbe.
