Kínai kocsikat gyárthat a túlélés érdekében Anglia legnagyobb autógyára
Eddig Nissanokon, hamarosan kínai autókon is dolgozhatnak.
#ipar
Változtatni kellene a kötelező visszaváltás rendszerén – interjú a Coca-Cola HBC magyar vezetőjével
Az új kormánytól kiszámítható gazdaságpolitikát vár el Kovács Ágnes. A Coca-Cola HBC ügyvezető igazgatójával abból az alkalomból beszélgettünk, hogy harminc éve kezdte meg működését a cég dunaharaszti gyára. A szakember arról is beszélt, valójában mennyi állami támogatást kapott a CCHBC – amely a Fidesz-kormány első stratégiai partnere volt – a gyártáshoz.
Tovább nyomul a kínai állam: példátlan támogatást kapnak az autómárkák
Négyszer akkora összeget jelent, mint a versenytársaik esetében.
Orbán Viktor apja reagált Hadházy Ákos állítására, miszerint túlárazott követ szállított az M1-es autópálya építéséhez
Szerinte megbízhatóan, pontosan és azonos feltételek mellett szolgál ki mindenkit, aki tőle vásárol követ.
Újra lesz MG-gyártás Európában, a kínaiak ide hozzák a termelést
Így változik a világ néhány év alatt.
Hamvaiból feltámadva hozott szép hasznot a kadarkúti szelídgesztenye-feldolgozó
Több mint ötödével visszaestek a bevételei, mégis harmadával volt képes növelni a profitját Magyarország piacvezető gesztenyemassza-előállítója, a Sarkpont Zrt. Ez már csak azért is szép teljesítmény, mivel a céget komoly kihívás elé állította, hogy tavaly tavasszal leégett kadarkúti üzemcsarnoka.
A Ferrari szerint sorban állnak a vevők a 200 milliós villanyautóért
A bemutató után érkeznek a megrendelések – mondja a cég vezetője.
A kormány keresztbefekszik a CATL-akkugyár debreceni bővítésének
Tárkányi Zsolt azt mondta, ha rajta múlt volna, akkor egyetlen egyetlen szennyező üzem sem jött volna Debrecenbe.
1,6 milliárdos veszteséget hozott össze a magyarországi akkufeldolgozással foglalkozó koreai cég
Annyi már a vesztesége, hogy az anyacégnek kell tőkeemelést végrehajtania, hogy megfeleljenek a magyar jogszabályoknak.
Keveslik a hatósági díjat, hatalmas veszteséggel zárt a Mohu
Második éve nem tudják összeszedni magukat.
Lamborghini: jól tettük, hogy nem erőltettük az elektromos autót
Burkoltan reagált a Ferrari első villanyautójának fogatatására.
Hatalmasat esett a kecskeméti Mercedes-gyár bevétele, mégis több lett a nyeresége
A szinte csak exportból élő cég szinte minden járművet Németországban értékesít, de Horvátországból is lett 675 eurónyi jövedelme.
Minden eladott autóján közel kétmillió forintot bukik a Xiaomi
Megvan az ára gyártói oldalon a kínai piac diktálta alacsony áraknak.
A szoftverek alakítják át a gyárakat
Azt hinnénk, hogy a robotok változtatják meg a modern gyárak felépítését és üzemelését. Noha ebben van igazság, a titok nyitja nem a robot, hanem ami benne van.
Közel 41 milliárdos nyereséget hozott össze a Market tavaly
Emlékezetes húzásuk volt idén, hogy ők vették meg a Szőlő utcai javítóintézet épületét.
16 milliárdos profittal zárta 2025-öt a Bayer Construct
Tavaly még azért csurrant-cseppent pár százmilliárdos megbízás.
Óriásit csökkent annak a NER-es Magyar Építőnek a profitja, amely a Puskás Arénát is építette
Azért nagyon szomorkodniuk így sem kell.
Több, mint 4400 termék árát csökkentette tavasszal a dm
A Mindig megéri tartós ár stratégiának köszönhetően az árak a dm-ben négy hónapig garantáltan nem emelkednek, ez biztonságot és kiszámíthatóságot jelent a vásárlóknak. A vállalat márciustól összesen több mint 4400 termék árát csökkentette, átlagosan 11,37%-kal.
Már nem kell lélegeztetni a tiszaújvárosi égési sérültet
A debreceni klinikán kezelt négy sérült állapota stabil.