Leépítésekbe kezd a Porsche, bezár az elektromos kerékpár részlege is
Karcsúcsítás zajlik a cégnél több vonalon is.
Több napra leállította stuttgart–zuffenhauseni gyárának egy részét a Porsche, elsősorban a teljesen elektromos Taycan gyengébb piaci teljesítménye miatt. A termelés felfüggesztése már a pünkösd előtti pénteken elkezdődött, és a vállalat szerint a 22. naptári héten további leállások is várhatók – írja az Auto, Motor und Sport.
A német sportautógyártó az oldal kérdésére megerősítette az intézkedést. A Porsche közlése szerint a gyártást folyamatosan az aktuális megrendelésekhez igazítják, emellett a leállási időszakokat karbantartási és gyártási módosításokra is felhasználják. Az első ilyen „állónapra” már május elején sor került.
A háttérben azonban elsősorban a Taycan iránti visszafogott kereslet állhat. A modellt éppen Zuffenhausenben gyártják, és 2026 első negyedévében világszerte mindössze 3420 darabot adtak át belőle, ami 19 százalékos visszaesést jelent egy év alatt. A Porsche teljes globális értékesítése is gyengült: az első három hónapban 60 991 autót szállított ki a vállalat, ami 15 százalékos csökkenésnek felel meg. Különösen fájdalmas a kínai piac alakulása, ahol az eladások 21 százalékkal estek vissza.
A helyzetre reagálva a Porsche finomítja korábbi villamosítási terveit. A vállalat már nem siet annyira a belső égésű motorok kivezetésével: a tervek szerint a Porsche Cayenne és a Porsche Panamera a 2030-as években is elérhető maradhat hagyományos vagy plug-in hibrid hajtással. Sőt, a Cayenne fölé tervezett új SUV-család sem kizárólag elektromosként érkezhet.
