Visszatért a Renault 5, amellyel a franciák villanyautókba ültetnék a tömegeket
Az eredeti modell célja is hasonló volt: jó áron kínálni használható városi autót.
Idén a Renault 5 – sportos testvérével, az Alpine A290-nel együtt – nyerte el az Év Autója díjat, amelyet a Brüsszeli Nemzetközi Autószalonon adtak át.
A döntőben a Renault 5 olyan versenytársak előtt végzett, mint a Kia EV3, a Citroën C3-ëC3, a Hyundai Inster, a Dacia Duster, a Cupra Terramar és az Alfa Romeo Junior.
A győztes összesen 353 pontot gyűjtött, a második helyen a Kia EV3 végzett 291 ponttal, harmadik pedig a Citroën C3-ëC3 lett, amely 215 pontot kapott.
A francia márka zsinórban másodszor nyerte el az elismerést, amelyet tavaly a Scénicnek ítéltek oda. Az Év Autója díj 62 éves történetében csupán másodszor fordult elő, hogy egy márka két egymást követő évben is győzött, utoljára 1995-ben és 1996-ban a Fiat Punto és a Fiat Bravo révén.
Renault már nyolc év autója díjas modellel rendelkezik, ezek a Renault 16 (1966), a Renault 9 (1982), a Clio I (1991), a Scenic (1997), a Megane (2003), a Clio II (2006) és a Scénic E-Tech electric (2024) és most már az R5.
Fény derült a retró húrokat pengető vadonatúj Renault 5 árára
A legújabb francia elektromos kisautó első körben drágább változatban lesz elérhető, az olcsóbb alapverzióra egy picit még várnunk kell.
