
Mint arról a Touring Car Times című online szaklap beszámolt, néhány órával később a sportfelügyelők mindkét brigádot pénzbüntetéssel sújtották: a Citroen Racing és a Lada Sport Lukoil is 500-500 eurónyi bírságot volt kénytelen leszurkolni, a bírák szerint ugyanis munkatársaik megszegték a biztonsági szabályokat azzal, hogy a második futam végén a boxutca falára felmászva köszöntötték a kockás zászlóhoz érkező versenyzőiket.
Voltak olyanok is, akik ennél jóval komolyabb büntetés kaptak: ilyen például a Campos Racing kötelékét erősítő Dusan Borkovics, aki a második futamon hiába verekedte fel magát a 14. pozícióból a 8. helyre, Chevrolet Cruze versenygépe fennakadt az utólagos műszaki ellenőrzésen. A szlovén pilóta járgányának hasmagassága nagyobb volt a megengedettnél, így kizárták az értékelésből: kálváriájából többen is profitáltak, a hondás Mehdi Bennani a 8., a ladás James Thompson a 9., míg a Chevy-s Tom Coronel az utolsó pontot érő 10. pozícióba lépett elő.

Jutott a büntetésekből az első WTCC-s hétvégéjét a TC2-es Engstler-BMW-vel futó Camillo Echevarriának is, aki a bírák szerint a Campos-Seattal versenyző John Filippi ellen hajtott végre egy sportszerűtlen manővert. Az argentin egy helyet veszített, így a végelszámolásnál a 18. helyet mondhatta magáénak.
Gianni Morbidelli, a Münnich Motorsport ex-F1-es veteránja a második futamon Thompson ladáját pörgette meg a Chevy-vel, és húzásáért már a futam közben áthajtásos büntetéssel sújtották. Az olasz ezek után a 14. pozícióban fejezte be az összecsapást.