Nagyon egyedi dizájnt vitt mindig is a japán Infinti márka, amiért mindenképpen elismerés jár nekik. Már csak a modellek neveivel kéne valamit kezdeni, hogy azok is megjegyezhetőek legyenek. A fődizájnerükkel beszélgettünk még a Páriszi Autószalonon.
Elképesztő, hogy néhány évtizeddel ezelőtt milyen bukósisakokat használtak a versenyzők - mutatjuk, mire gondolunk.
Az egyik legnagyobb fotós kiállításként jegyzett Photokina rendkívül beszédes: tetten érhető rajta, hogy ez a piac még nem heverte ki a válságot, és egyelőre a mobilfotózás kihívására sincs igazi válasza.
A nagy autószalonok érdekesebb rétegeit jelentik a nagyobb pavilonok mellett, a kicsikben kiállított tematikus gyűjtemények. A mostani Párizsi Autószalonon egy csomó, híres filmes autót tereltek egybe. A franciák persze, leginkább franciákat.
Kipróbáltuk, hogy mit tud a gyakorlatban a fényképezőgépek netovábbjaként hirdetett Canon-masina, amellyel másodpercenként 14 darab 20 megapixeles képet is rögzíthetünk.
És kenik vágják a műszaki paramétereket.
Jövőre jelentősen áttervezett a autókkal indulhat a rali-világbajnokság. Egy régi nagy győztes márka, a Toyota pedig visszatér.
A rendkívül hatékony új erőforrást két évtizedig fejlesztették és hamarosan rengeteg autóban elérhető lesz – tárt karokkal, pontosabban tárt motorháztetőkkel várjuk.
Beindult az idei Párizsi Autószalon. Az ilyen motor show-k egyik legérdekesebb gyűjteménye mindig a koncepcióautóké. A vadabbnál vadabb ötletekből általában alig marad valami a szériagyártású autókra, de legalább a márkák dizájncsapatai kitombolhatják magukat a sok kötöttség után.
320 km/h végsebesség, 3,5 másodperces 0-100, 450 literes csomagtartó - ideális családi autó. Ez a Ferrari GTC4 Lusso T.
A maranellóiak tető nélküli szupersportkocsija 963 lóerős teljesítményre képes, melynek révén 3 másodperc alatt gyorsul álló helyből százas tempóra, a végsebessége pedig meghaladja a 350 kilométer/órát.
A Párizsi Autószalonon járva kívül-belül meglestük a japán prémiumgyártó legújabb fejlesztését.
A Párizsi Autószalon futottunk össze vele - gyorsan kikérdeztük.
A vezetékes kapcsolódás továbbra sem halott, és akár a wifivel is remekül együtt tud élni. Kipróbáltuk, hogy milyen az, amikor az otthoni elektromos hálózaton keresztül internetezünk.
A 2016-os "kis" Porsche már olyan jól gyorsul, mint egy 10 éves "nagy" Turbo S, ezenkívül az új modell fékeit és egyéb képességeit is alaposan próbára tettük a kanyargós német hegyi utakon.
A vezetékes hálózati kapcsolódásnak még mindig van értelme, wifi helyett vagy akár mellette is. Megnéztük, milyen, ha a konnektorból jön a net.
A Sony a kölni Photokina szakkiállítás nulladik napján mutatta be új fényképezőgépét, ami nem csak nagy felbontású, hanem nagyon gyors is.
Egy bármikor könnyen zsebre vágható high-tech tollal nem csak két dimenzióban, hanem akár 3D-ben is alkothatunk. Varázsceruza a javából.
A japán gyártó húzómodelljének legfrissebb kiadása nem a külcsín, hanem a belbecs tekintetében hoz újdonságokat, és ismét bebizonyítja, hogy egy tágas családi autó is lehet élvezetesen vezethető és szemrevaló.
Itt a bizonyíték arra, hogy egy akciókamerának nem feltétlenül kell unalmas doboz kinézetűnek lennie, ráadásul olyan funkciók is lehetnek benne, melyekre eddig talán nem is gondoltunk.
