Lázár elnézést kért a vasúti balesetekért és a késésekért is
A miniszter egy tízéves vasútfejlesztési tervvel lobbizik a kormánynál.
#Vitézy Dávid
Egy Volán-gyorsjárattal próbálja a kormány tompítani a vasútvonal-bezárásokat
A tíz, augusztustól Volánbusszal kiváltandó vasúti mellékvonalból kettőnél is lassabb lesz az ígéretek ellenére a vonatnál a busz, de az egyiknél, a Dombóvár-Komló viszonylaton egy expressz buszjárattal próbálnak ezen javítani – árulta el a friss tervet a hvg.hu-nak Gulyás Gergely miniszter.
Vitézy: 2034-ig várhatunk arra, hogy a MÁV-ot nyomás alá helyezze a piaci verseny
A mellékvonalak bezárása kormányokon átívelő politikai pótcselekvés, aminek kevés köze van a vasút problémáihoz, ahogy azok megoldásához is. Most – saját ígéreteivel is szembemenve – mégis ehhez nyúl az Orbán-kormány. Pedig a mellékvonalak egy része Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár szerint menthető lenne, ráadásul a bezárás után „a megtakarítás vonalanként egy hónapban egy MÁV-os igazgató bérét nem éri el". A belföldi vasúti személyszállításnak jót tenne a piacnyitás, de erre csak 2034-től látszik remény.
Vitézy Dávid kitart a vasútvonalak megmentése mellett, az illetékes államtitkár szerint megártott neki a meleg
„Szakmai érvekkel” vágott vissza Vitézy Dávidnak utódja, Nagy Bálint közlekedési államtitkár. „Vitézy Dávidnak megártott a meleg” – írta a politikus, miután Vitézy Dávid kiállt a megszüntetésre ítélt magyarországi vasútvonalak megtartása érdekében.Vitézy Dávid válaszában méltatlannak és komolytalannak nevezte Nagy Bálint kommentjét.
Vitézy szerint így lehetne megmenteni a bezárásra ítélt vasúti mellékvonalakat
A korábbi közlekedési államtitkár finoman oda szólt Lázár Jánosnak is, aki szerint Budapesttel szemben épp most jött el a vidékfejlesztés ideje.
Vitézy: A nyugat-magyarországiaknak hamarosan közelebb lesz a bécsi reptér, mint a ferihegyi
Elindul Ausztriában az évek óta tervezett új vasúti fővonal kiépítése, amely új kapcsolatot teremt majd a schwechati repülőtérrel.
Vitézy Dávid: Budapesté a világ legforgalmasabb villamoshálózata
„Alapjaiban zöld a közösségi közlekedési rendszerünk" – írta.
A Margit körút problémáinak megoldásához „vagy nagyon sok pénzre, vagy elképzelhetetlen megoldásokra van szükség”
Villamosmegálló a Mechwart liget és a Margit híd között? Vitézy Dávid szerint harminc éven belül ez elképzelhetetlen. De a kerületet vezetők szerint nem ez az egyetlen módszer arra, hogy jobb hely legyen a budai autópálya. Egy évvel az önkormányzati választások előtt nagy tervekről kezdett beszélni a II. kerület egy csütörtöki beszélgetésen, ahová a BKK volt vezetője is hivatalos volt.
Vitézy Dávid Lázárt bírálta a Nyugati-felújítás lefújása és a főváros-vidék ellentét szítása miatt
A vasúti hálózat fejlesztése olyan logikával, amelyet Lázár János képvisel, nem tud eredményes lenni - írta a Facebookon a volt közlekedési államtitkár.
A Kúria szerint bűn részegen e-rollerezni, de a kormány ül a KRESZ-módosításon
Az e-rollerek ugyan joghézagokban gurulnak, de a Kúria szerint annyira azért nem, hogy annyit ne lehetne megállapítani: gépi hajtású járművekről van szó. A kormány azt ígéri, lesz KRESZ-módosítás, de azt nem árulják el, mikor. Pedig az e-rollerek szabályozása nagyon sürgős lenne.
Az M7-es bővítése helyett a vasút fejlesztését javasolja Vitézy Dávid
A volt közlekedési államtitkár szerint a vasút a Balaton felé ma már versenyképes időben és kényelemben is, de tény, hogy további fejlesztésekre lenne szükség.
Karácsony, Vitézy és a budapesti rendőrfőkapitány is éjjel-nappal működő sebességmérőket akar
Így lehetne csökkenteni a halálos balesetek számát.
Karácsony: Vitézy is támogatta, hogy autómentes maradjon a Lánchíd
A főpolgármester szerint semmi nem szól a Lánchíd autómentessége ellen - csak a propaganda.
Karácsony: Vitézy Dávid javasolta a Lánchíd új forgalmi rendjét
Van esély arra, hogy a kormány nem fizeti ki a Lánchíd felújításának ráeső költségeit.
Káosz a távolsági közlekedésben – Lázár János távol tartja a hozzáértőket a terület irányításától
Petíciókkal ostromolják polgármesterek és civilek a közlekedési tárca új vezetőjét, mert több ezer család életét nehezíti meg a MÁV és a Volánbusz december 11-étől életbe lépő új menetrendje. De ez csak az egyik zavaros ügy a Palkovics László és Vitézy Dávid távozása után átalakuló távolsági közlekedésben.
Keszthely korábbi polgármestere lesz Vitézy Dávid utódja, az új közlekedési államtitkár
Nagy Bálint országgyűlési képviselő, az áprilisi választásokig Keszthely polgármestere érkezik Vitézy Dávid helyére. Ezután Nagy feladata lesz a közlekedési szakterület felügyelete Lázár János minisztériumában.
Lázár János a brüsszeli kokainhelyzetről beszélt egy interjúban
A miniszter beszélt Vitézy Dávid és Süli János lemondásáról is.
Jó oka lehet Vitézy Dávidnak arra, hogy ne akarjon Lázár János tárcájához menni
Lázár János előbb nyár elején kilőtte az államtitkár alól a frissen gründolt állami cégét, majd decembertől az ő tárcájánál landol a Technológiai és Ipari Minisztérium feldarabolásával a Vitézy által felügyelt közlekedési terület is, amihez utóbbi, úgy tűnik, nem kíván asszisztálni.
Lemondott Vitézy Dávid közlekedési államtitkár
A távozása összefügg Palkovics László minisztériumának szétdarabolásával.
Vitézy: A mozdonyvezetőket oktatni fogjuk az energiatakarékos közlekedésre
A közlekedési államtitkár új mávos utastájékoztatási rendszert ígért, az 5-ös metró alagútja szerinte 18 év múlva sem lesz meg, egyes elővárosi vonatokon pedig kevesebb kocsival közlekednek a járatok a spórolás jegyében.