Ismét átrendeződött az Orbán-kormányok ikonikus cégének tulajdonosi szerkezete
Az egykori Közgép története szinte együtt mozog a Fidesz kormányzati pozícióival és belső hatalmi struktúrájával.
#vállalkozás
Bayer Zsolték éppen most költenek el 150 millió forintot
Olasz nyelven állíttatja színpadra a Bánk bánt a Trianon Múzeum Alapítvány, amelynek kuratóriumában többek között Bayer Zsolt fideszes publicista ül. Az ezt szolgáló 150 millió forint is egyike azoknak a vitatott döntéseknek, amelyeket a Nemzeti Kulturális Alap hozott meg decemberben.
Meredek profitcsökkenéssel indította az évet a Volkswagen
Már csak 3,3 százalék a nyeresége a működésén.
Vége a cégautós dőzsölésnek a Volkswagennél: betiltják a prémium üzemanyagot és a drága autómosást
Túl lazán kezeltek más kiváltságokat is a munkatársak, például külsősök is használták a tankolókártyáikat.
A fővárosi cégek és intézmények százmillió forintos summáért béreltek tavaly parkolókat
Az önkormányzat cégei és intézményei összesen 115 millió forintot költöttek, a legtöbb parkolóhelyet a Vízművek és a BKK bérelte – utóbbi az irodabérleti szerződése keretében.
Most éppen története legnagyobb visszahívása sújtja a Jaguar Land Rovert
Nem sok jó történik mostanság a gyártóval.
Mi lesz Magyarországgal? A gazdasági szereplők válaszokra várnak
Mekkora lesz az új kormány költségvetési mozgástere, mekkora lesz a gazdasági növekedés, milyen gazdaságpolitikai, gazdaságtámogatási intézkedések fognak mindebbe beleférni? És a legfontosabb kérdés: pontosan milyen átalakításokra készül az új kormány, és milyen ütemezéssel?
Elon Musk: az új Roadster lehet az utolsó Tesla, amit még ember vezethet
A Tesla vezérének örök ígérete az új sportkocsi.
Intézményes diszkrimináció Kína szerint az EU tervezett iparfejlesztési szabálya, válaszcsapás jöhet
Az unió több korlátozó előírást vezetne be a külföldi tőkebefektetésekre a stratégiai ágazatokban, köztük az akkumulátorok gyártásában is, hogy segítse az európai ipar talpra állását. Ezzel viszont a kínai vállalatokat szorítanák vissza, ami Peking szerint elfogadhatatlan.
Kényszerpályán a Porsche: eladja Bugatti-részesedését
A saját márkájukkal akarnak foglalkozni kizárólag.
Szijjártó Péter testvére csaknem 450 millióért árulja családi házát
A 350 négyzetméteres ingatlan egy 1500 négyzetméteres telken található.
Szijjártó felesége közel kétmilliárdot vett ki hat év alatt a belsőépítészeti cégéből
Szijjártó-Nagy Szilvia profitrátája bőven a piaci átlag fölött van.
Új autómárka született, BMW-kre építve
Az Alpinát megvette a BMW, de a régi tulajdonos nem engedte el az autókészítést.
Már jelentkezett az ötös és a hatos lottó nyertese
Eközben a négy különböző lottótelitalálat miatt vizsgálat indult, eredménye pár hét múlva lehet.
Nyakig ülünk az ökológiai válságban, és a cégek sem menekülhetnek előle
Mennyire kitettek a vállalkozások a természetnek, mekkora kockázatot jelent az egyre súlyosabb ökológiai válság? Hogyan mérhetjük meg, ha egyáltalán lehetséges, az elvesző természet értékét? Miképp lehet csökkenteni az ennek való kitettséget és kezelni a kockázatokat? Ezekről a témákról is szó lesz a HVG Impact Talks konferenciáján.
Májusban jöhet az első elektromos Ferrari – 200 millió forintos alapárral
Nem sietett a Ferrari az elektromos autók gyártásával, de kérdés: most jókor lép?
Búcsú a sorban állástól: 5 jel, hogy a céged kinőtte a régi pénzügyi megoldását
A vállalkozók egyik legnagyobb paradoxona, hogy miközben a növekedésre koncentrálnának, egyre több idejük megy el adminisztrációra. Számlák, utalások, egyeztetések, jogosultságok – mind olyan feladatok, amelyek nélkül nincs működés, de önmagukban nem viszik előre a céget. 2026-ra egyértelművé vált: nem az a kérdés, hogy digitalizálni kell-e a céges pénzügyeket, hanem az, hogy milyen szinten történik ez meg. A hagyományos működésről egy új modell felé mozdul a piac – ahol a pénzügyek nem akadályozzák, hanem támogatják a növekedést.
Határozottan a kínai dizájnvonalat követi a legújabb Volkswagen
Nem véletlenül, az Xpenggel közös fejlesztés.