A hatósági üzemanyagárak megszüntetésével a megkérdezettek 58 százaléka értett egyet, akiknek 51 százaléka a kormánypárt szavazója. Egy átlagos háztartás jövedelmének havonta 19 százalékát viszi el a tankolás.
Az elmúlt időszak után kifejezetten nyugalmas hét volt az üzemanyagpiacon.
Elsősorban az izraeli háborús helyzet miatti fejleményeket kell figyelni.
Most tényleg érdemes várni szerdáig.
Az érintettek negyede viszont azt mondja, bármeddig kitart az autózás mellett.
A hatósági ár bevezetése – ahogy azt a közelmúlt történelme megmutatta – ellátási zavarokhoz vezetne. A kormány húzhatná még a jövedékiadó-emelést, de ahhoz konfrontálódni kellene Brüsszellel. A piaci folyamatok egyébként az árak csökkenése felé mutatnak.
A bankok után a benzinkutas vállalatokat is a szőnyeg szélére állította a miniszter, tőlük az árak „moderálását” kérte, és havi beszámolókat akar.
Orbán Viktor a parlamentben beszélt arról, hogy kordában kell tartani az üzemanyagárak alakulását.
Az esetleges ideiglenes engedélyezés miatt sokan attól tartanak, hogy a szupermarketek túlságosan éles versenyt fognak folytatni a kisebb, független benzinkutakkal szemben.
A magyar kormány tagjai – Brüsszel mellett – már korábban is Ukrajnát tették felelőssé számos kedvezőtlen magyarországi jelenség miatt, az utóbbi napokban az orosz agresszió ellen védekező országról az „derült ki”, hogy a Barátság kőolajvezetéken érkező orosz kőolaj tranzitdíjának a megemelése áll a hazai üzemanyagárak növekedése és az infláció vártnál lassabb mérséklődése mögött. A baj csak az, hogy ez így nem igaz.
Bruttó négy forinttal kerül majd kevesebbe az üzemanyagfajta litere.
Szerda után péntektől sem kell többet fizetni a benzinért és a gázolajért.
Oroszország július közepétől fogva már rendszeresen a G7-EU-Ausztrália trió által kimért árküszöb fölött kínálja az olaját Indiának, egyből nyolchavi csúcsra is törtek a bevételek. Közben, mint kiderült, már rögtön a tavalyi bevezetése óta ki is játszották az ársapkát, és ehhez mit sem sejtő nyugati cégek egész sora asszisztált. Egy friss moszkvai bejelentés alapján pedig nemsokára tovább mélyítik a globális olajhiányt, még jobban felhajtva az árakat, úgy, hogy idén világszinten rekordfogyasztás várható. Itthon is rohamosan drágul a benzin és a dízel, és jövőre még rosszabb lesz a helyzet.
Drágul a 95-ös benzin pénteken öt forinttal, de a gázolaj ára nem változik.
A múlt héten megírtuk: a magyar autósok soha nem tapasztaltak olyan mértékű árnövekedést a gázolaj árában, mint most egy hét alatt, de ehhez képest még tovább drágul a dízel.
Vázoljuk, hogy körülbelül milyen egy adriai családi nyaralás, ha szupertrendi SUV helyett egy régivágású, mégis modern kombival vágunk neki, és ha egy a sátor és faház közötti kemping lakhelyen maxoljuk ki az ár/érték arányt.
