375 lĂłerĹ‘s retrĂł Ă©letĂ©rzĂ©st biztosĂt ez az Ăşj Lancia
A patinás olasz 2 literes 16 szelepes turbómotorjában sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
A patinás olasz 2 literes 16 szelepes turbómotorjában sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
550 lĂłerĹ‘, 1 tonna körĂĽli tömeg, kĂ©zi kapcsolásĂş váltĂł, hátsĂłkerĂ©k-hajtás: a limitált szĂ©riás Ăşj olasz sportkocsi ezzel állĂt emlĂ©ket hĂ©t rali világbajnoki cĂmnek.
A szögletes formaterv retró, de a lemezek alatt szupermodern elektromos hajtáslánc található.
hvg.hu
Az elmúlt időkben lényegében csak vegetált olasz márka egy izgalmas új elektromos autóval rukkolt elő.
hvg.hu
Az elsősorban városi használatra szánt kisautó 11 éve töretlenül sikeres a saját hazájában.
hvg.hu
A jelenleg csak az olasz piacon forgalmazott nagy hĂrű gyártĂł kĂ©t Ă©v mĂşlva visszatĂ©rne a nemzetközi piacra is.
hvg.hu
A balesetet a Fiat sofőrje és utasa is túlélte.
hvg.hu
A szupermodern Delta HF Integrale olyan stĂlusos kĂĽlsĹ‘t kapott, hogy gyakorlatilag mindegy is, hogy mi hajtja.
hvg.hu
A 80-as években nem nagyon létezett ennél sportosabb szedán.
hvg.hu
Ez a Martini tematikájĂş versenyautĂł egyenesen a 90-es Ă©vek elejĂ©re repĂt vissza bennĂĽnket.
hvg.hu
A retró húrokat megpengető új versenyautót nem meglepő módon villanymotor mozgatja.
hvg.hu
A sokak által kedvelt márka néhány éven keresztül csak belpiacos modellként próbálta átvészelni a pénzügyi megpróbáltatásokat.
hvg.hu
A Lancia Delta az olasz autóipar egyik legnagyobb legendája. A legtöbben persze a rally-s HF Integrale révén szerettek bele. Természetesen a visszatérés nem ugyan ilyen lesz.
hvg.hu
Hivatalosan is bejelentették, mikor ér véget a hagyományos motorok korszaka az olasz és francia autómárkáknál.
hvg.hu
A legendás autó ezen példánya akár 300 millió forintnál is többet érhet.
hvg.hu
Ez a piros sportkompakt a Lancia talán legszebb Ă©veibe repĂtheti vissza Ăşj tulajdonását.
hvg.hu
Ez a hátsĂłkerĂ©k-hajtásĂş szuperkönnyű raliautĂł a 80-as Ă©vek elejĂ©re repĂt vissza bennĂĽnket.
hvg.hu
Ez a V8-as erĹ‘forrással szerelt olasz tĂpus korának egyik legsportosabb szedánja volt.
hvg.hu
Ez a remek egĂ©szsĂ©gnek örvendĹ‘ nĂ©gykerekű egyenesen a 80-as Ă©vekbe, a B-csoportos raliautĂłk korába repĂt vissza bennĂĽnket.
hvg.hu