Rekordot dönt a rendőrségi drónozás – tettenérésre nincs jobb eszköz
Szinte mindent látnak, őket viszont nem látni.
Szinte mindent látnak, őket viszont nem látni.
HVG
A közlekedési és beruházási miniszter szerint a magyar vasút megújításának első lépése az átláthatóság biztosítása, ami azt tükrözi, hogy az új kormány nem eltitkolni, hanem megoldani akarja a problémákat.
HVG
Egy másik esetnél pedig egy teherautósnak nem számított a piros lámpa, és a szembe sáv sem.
HVG
A nyári szezon előtt lépni kellett.
HVG
A leállósáv nem a sietősök egérútja – írták a rendőrök.
HVG
Találtunk példát hasonlóra, de a fizika törvényeinek hajlítgatása sehol sem egyszerű.
Jó egy éven át be kellett iktatni egy Szeged-Abony-Szeged kitérőt, hogy a KISS vonatok mindkét végén szervizelni lehessen a kerekeket.
HVG
Az An-124-es Ruszlan a világ legnagyobb szériában gyártott szállítógépe.
HVG
Megy az adok-kapok az utakon.
HVG
Nyáron a téli gumi instabillá válhat nagyobb terhelésnél, és egyébként is sokkal gyorsabban is kopik.
HVG
Aki még megteheti, kerülje el az érintett szakaszt.
HVG
Az új vonatokat a legfontosabb fővonalakra helyezik majd.
HVG
Szerintük a legújabb határozat az emberek és a környezet érdekeit sem veszi figyelembe.
HVG
Az indoklás szerint a MÁV SZK nem tudta ellátni a cégcsoport hatékony kiszolgálásának feladatát.
HVG
A kölcsönkért osztrák InterCity-kocsikon a légkondicionáló is működik a közlekedési és beruházási miniszter szerint.
HVG
A közlekedési és beruházási miniszter két lépcsőben módosítaná a közlekedési szabályrendszert.
HVG
Az első új, légkondicionált, akadálymentes motorvonatok 2029-ben válthatják a Szentendre, Ráckeve és Csepel felé közlekedő múlt századi HÉV-szerelvényeket Vitézy Dávid ígérete szerint.
HVG
Vámosgyörk és Füzesabony között a személyvonatok nem közlekednek.
HVG
Egyelőre ő a dokumentált csúcstartó.
HVG
A változások július 1-jén lépnek életbe.
HVG