Az EU lép a kínai verseny ellen: jönnek a 15–20 ezer eurós elektromos kisautók
Külön kategóriába sorolnák ezeket.
Külön kategóriába sorolnák ezeket.
HVG
Végre fény derült a teljesen új fejlesztésű Suzuki eVitara magyarországi árára. A kétféle akkumulátorkapacitással elérhető szabadidő-autót aszfalton és a Bakonyban, komolyabb terepen is volt alkalmunk próbára tenni.
Az ember néha úgy érzi, hogy az autóválasztás egyszerre szól szívről és józan észről. A HVG BrandLab újságírójának beszámolója két világ találkozásáról.
Ford KKE Kft.
A Mercedes EQE utódja hagyományos szedán formatervet vonultat fel.
HVG
Megkezdődött az akár 569 kilométeres hatótávú és maximum 343 lóerőre képes megújult Toyota bZ4X itthoni forgalmazása.
HVG
Mire kell figyelniük a használt autók vásárlóinak?
HVG
Egy év alatt tíz százalékkal nőtt a számuk.
HVG
Az autópályán alkalmazott indukciós technológia nemcsak kényelmes, hanem igen gyors is egyben.
HVG
Élőben még sokkolóbb megjelenésű a hátsókerék-hajtású bivalyerős Renault 5 Turbo 3E.
A világ számos országa teszteli, miként lehetne menet közben tölteni az elektromos autókat. A franciák megoldása már a célegyenesben van.
HVG
A Kínában fejlesztett és gyártott Mazda 6e kivételesen nem egy újabb unalmas SUV, hanem egy szemet gyönyörködtető szedán, mellyel felkerestünk egy a napenergiát éjszaka is hasznosítani képes high-tech spanyol erőművet.
A négyszemélyes kis elektromos BYD Racco hatótávja alulról súrolja a 200 kilométert.
HVG
A Maserati Grecale Folgore mostantól már közel 600 kilométeres hatótávval rendelkezik.
HVG
Játékos alkalmazással motiválja a Toyota a plug-in hibrid autói elektromos módjának használatát. A funkció szabad szemmel látható mértékben javítja a hibridek előnyeinek kihasználtságát.
HVG
Megkezdődött a szerényebb teljesítményű és kisebb hatótávú Mercedes CLA EQ itthoni forgalmazása.
HVG
Megkezdődött a retrót rendesen kimaxoló új elektromos Renault 5 japán testvérmodelljének hazai forgalmazása.
HVG
Felemás a kép a Teslánál a legfrissebb számok szerint. Egy szakértő szerint az autógyártó egyszerre szolgálta ki a márka rajongóit, akik jó hírekre vártak, és a bírálókat, akik komoly gondokat látnak az amerikai autógyártó háza táján.
Évek óta csökken az elektromos járművek akkumulátorainak fajlagos ára, a legtöbb piacon mégis egyre többe kerülnek a villanyautók. Az ellentmondásnak számos oka lehet, de egyik magyarázat sem teljes mértékben kielégítő.
A Kínában gyártott Volvo ES90 remekül vegyíti a skandináv luxust a relatíve alacsony építésű karosszériával és hatékony hajtáslánccal. Monte Carlo és Nizza környékén autóztunk az első 800 V-os Volvóval.
Immár hazánkban is elérhető az 54 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt Opel Frontera Electric.
HVG