Csupán a struktúra változott, a feladataim ugyanazok – így hárítja el a lefokozásával kapcsolatos híreket Vitézy Dávid, aki szakterületi államtitkárként irányította a Nemzeti Közlekedési Központot. Elárulta azt is, milyen különleges közlekedési appon dolgozik.
Az államtitkár szerint nem került partvonalra azzal, hogy megszüntették a Nemzeti Közlekedési Központot.
A Publicus mérése szerint egyébként a fővárosiak kétharmada – pártállástól függetlenül – autózna tovább, ha bevezetnék a német modellt.
Német mintára a magyar kormány is vizsgálja, hogy 3500 forint körüli, minden tömegközlekedési eszközre érvényes bérletet vezessenek be.
A tárcavezető szerint Németországban bölcs döntést hoztak a 9 eurós bérlettel.
